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美團(tuán)與喜車科技達(dá)成合作 將上線汽車銷售與服務(wù)功能
網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布時(shí)間:2026年01月19日 18:06:16

(網(wǎng)經(jīng)社訊)1月15日,上海喜車未來(lái)智能科技有限公司與美團(tuán)在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方宣布將整合各自在汽車產(chǎn)業(yè)與本地生活服務(wù)方面的資源,共同搭建“買車用車+本地生活”的一體化服務(wù)平臺(tái)。

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社數(shù)字零售臺(tái)(DR.100EC.CN)了解,根據(jù)協(xié)議,未來(lái)消費(fèi)者在美團(tuán)平臺(tái)可像選擇餐飲商家一樣,在線瀏覽、比較不同汽車4S店的信息,并進(jìn)行線上消費(fèi)與評(píng)價(jià)。該平臺(tái)旨在推動(dòng)汽車經(jīng)銷商服務(wù)流程透明化,并通過中間號(hào)等技術(shù)手段保護(hù)用戶聯(lián)系信息,降低個(gè)人信息泄露風(fēng)險(xiǎn)。

在汽車產(chǎn)業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)下,車輛日益成為融合出行、數(shù)據(jù)與生活服務(wù)的移動(dòng)節(jié)點(diǎn)。近年來(lái)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界進(jìn)入汽車領(lǐng)域的案例增多,模式各有不同:小米采取自主研發(fā)制造的重資產(chǎn)路徑,華為側(cè)重于技術(shù)解決方案合作,京東則以聯(lián)合車企、電池企業(yè)等輕資產(chǎn)方式切入。美團(tuán)此次選擇以平臺(tái)模式介入,重點(diǎn)布局汽車流通與后續(xù)服務(wù)環(huán)節(jié)。

喜車科技CEO蔣舜宇對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,當(dāng)前汽車行業(yè)已進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)階段,服務(wù)體驗(yàn)成為影響消費(fèi)者決策的重要因素。傳統(tǒng)汽車銷售與服務(wù)領(lǐng)域長(zhǎng)期存在信息不對(duì)稱、渠道分散等問題。該公司計(jì)劃在2026年底前,推動(dòng)超過30個(gè)汽車品牌、上萬(wàn)家經(jīng)銷商門店接入美團(tuán)平臺(tái),逐步構(gòu)建覆蓋全國(guó)的線上汽車服務(wù)生態(tài)。

浙江網(wǎng)經(jīng)社信息科技公司擁有18年歷史,作為中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字經(jīng)濟(jì)新媒體、服務(wù)商,提供“媒體+智庫(kù)”、“會(huì)員+孵化”服務(wù);(1)面向電商平臺(tái)、頭部服務(wù)商等PR條線提供媒體傳播服務(wù);(2)面向各類企事業(yè)單位、政府部門、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、電商平臺(tái)等提供智庫(kù)服務(wù);(3)面向各類電商渠道方、品牌方、商家、供應(yīng)鏈公司等提供“千電萬(wàn)商”生態(tài)圈服務(wù);(4)面向各類初創(chuàng)公司提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù)。

網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”電商大數(shù)據(jù)庫(kù)(DATA.100EC.CN,免費(fèi)注冊(cè)體驗(yàn)全庫(kù))基于電商行業(yè)18年沉淀,包含100+上市公司、新三板公司數(shù)據(jù),150+獨(dú)角獸、200+千里馬公司數(shù)據(jù),4000+起投融資數(shù)據(jù)以及10萬(wàn)+互聯(lián)網(wǎng)APP數(shù)據(jù),全面覆蓋“頭部+腰部+長(zhǎng)尾”電商,旨在通過數(shù)據(jù)可視化形式幫助了解電商行業(yè),挖掘行業(yè)市場(chǎng)潛力,助力企業(yè)決策,做電商人研究、決策的“好參謀”。

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